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汉中门马群客运站将搬迁

发布时间:2019-11-25 10:03:48

  汉中门马群客运站将搬迁,

  汉中门马群客运站将搬迁发布时间:2010年12月9日0时0分0秒 最近更新: 来自:南京 新建客运南站、中胜站、小红山站、紫金站、客运北站;标准化改造中华门站、客运东站;整合中央门站……昨天,《南京公路运输枢纽总体规划(2009—2020)》出炉,开始面向公众进行环境影响评价。未来南京客运枢纽站场布局方案基本确定。 新建5个,汉中门站、马群站并入新站 根据规划,未来10年,我市将新建客运南站、中胜站、小红山站、紫金站、客运北站等5个客运枢纽站场。 其中,客运南站位于铁路南京南站,规划为一级站,日发送旅客3万人,日发班次1500次,主要发车方向为所有班线,侧重苏南、浙北,目前在建; 中胜站选址纬九路,规划为一级站,日发送旅客1万人,日发班次500次,主要发车方向为苏南、皖南、部分苏北,目前准备建设; 小红山站位于铁路南京站附近,规划为一级站,日发送旅客3万人,日发班次1500次,主要发车方向为所有班线,侧重苏北,目前在建; 紫金站选址地铁二号线紫金站,规划为一级站,日发送1万人,日发班次300次,主要发车方向为苏南、部分苏北、南京市域,2010年后开工建设; 新客运北站选址桥北,规划为一级站,日发送旅客1万人,日发班次500次,主要发车方向为苏北、皖北、部分苏南,2010年后开工建设。 与此同时,规划还明确,搬迁汉中门、马群客运站。 市交通运输局相关人士介绍说,未来马群客运站可能并入紫金站,汉中门客运站可能并入中胜站。 中华门站、东站改造,中央门站建成“精品站” 规划还显示,未来10年,我市还将标准化改造中华门站、客运东站。 其中,中华门站位于集合村路,规划改造为二级站,日发送0.5万人,日发班次300次,主要发车方向为苏南、皖南、南京市域; 客运东站位于樱陀村,规划改造为一级站,日发送1.5万人,日发送班次750次,主要发车方向为苏南、上海、部分苏北。 此外,我市还规划整合中央门站。该站位于建宁路,未来规划整合为二级站,日发送0.5万人,日发班次300次,主要发车方向为各地级市、长三角快客,待小红山站建成后整合,未来将成为南京客运“精品站”。 未来5年基本建成 《规划》同时列出了未来10年市区货运场站,分别是龙潭物流园区、禄口物流园区、化工园物流园区、七坝物流园区、六合空港物流园区、湖熟物流中心、滨江物流中心、雨花物流中心、永宁物流中心、苏皖农副产品物流中心、上坊农副产品物流中心等,共11个。 《规划》明确,2010—2015年,完成客货运枢纽信息服务中心建设,与高速铁路站同步建成客运南站,完成小红山客运站、中胜客运站、紫金客运站建设;完成龙潭物流园区、禄口空港物流园区、江北化工园物流园区主要功能区建设,完善永宁物流中心、苏皖农副产品物流中心功能,开工建设七坝物流园区、湖熟物流中心、滨江物流中心、雨花物流中心、上坊物流中心。 2016—2020年,进一步完善前期建设的客运场站,完成客运北站建设;进一步完善货运枢纽体系,完成六合空港物流园区建设。来源:南京[删除]须知:请输入您的常用邮箱,另外,确认提交后,我们会采集您的部分信息,以便最终确认您的身份,请勿着急,个工作日内部就会处理完。

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